5月18日，記者從寧夏烏瑪北高速公路管理有限公司獲悉，作為自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目的烏瑪北高速公路建設(shè)工程持續(xù)發(fā)力，不斷刷新“進(jìn)度條”，開始瀝青下面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在完成路面碎石底基層，基層攤鋪后，全面進(jìn)入瀝青面層規(guī)模化施工階段，標(biāo)志著該路段距離通車目標(biāo)又邁進(jìn)一大步。

全線累計(jì)投資完成23.7億元，今年主體工程基本完成。

“瀝青上面層攤鋪?zhàn)钸m合的溫度在160度以上，這個(gè)溫度下施工的效果最好，施工質(zhì)量也能得到保障。”烏瑪北項(xiàng)目一標(biāo)段項(xiàng)目副總工陳蕾告訴記者，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪完全是機(jī)械化的，由運(yùn)輸車將拌和好的瀝青混凝土送到施工現(xiàn)場(chǎng)，大型攤鋪機(jī)完成施工后，再由雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)對(duì)路面壓實(shí)壓平。

烏瑪北高速公路全長(zhǎng)57.3公里。

來自中寧的田進(jìn)伍冒著高溫，穿著長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，站在剛剛鋪設(shè)好的瀝青路面上，將攤鋪機(jī)遺漏出的多余瀝青混合料鏟掉。而技術(shù)人員對(duì)瀝青混合料進(jìn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、壓實(shí)溫度、厚度及碾壓速度、平整度等進(jìn)行嚴(yán)格地把控。為做到即搶抓高溫晴好天氣的瀝青攤鋪黃金季節(jié)，又保障高溫天氣下施工人員的安全，烏瑪北高速采取了輪班制，配備防暑降溫藥品等一系列措施。

據(jù)介紹，烏海至瑪沁高速公路全長(zhǎng)990公里，其中寧夏境內(nèi)全長(zhǎng)310.8公里，途徑石嘴山、銀川、吳忠、中衛(wèi)，是寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)和生態(tài)廊道的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。作為烏瑪高速寧夏境內(nèi)最后一段，烏瑪北高速公路全長(zhǎng)57.3公里，為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)。

“目前，全線累計(jì)投資完成23.7億元，今年主體工程基本完成。烏瑪北高速公路項(xiàng)目建成后，銀川至大武口兩地生活圈成功邁入‘半小時(shí)’時(shí)代，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有積極作用。”寧夏烏瑪北高速公路管理有限公司工程師葉峰說，烏瑪北高速公路預(yù)計(jì)于2025年全面建成，將與京藏高速共同形成貫通寧夏，連通內(nèi)蒙古和甘肅的雙通道。屆時(shí)，將連接區(qū)域內(nèi)的多條高速公路和國(guó)省干線，進(jìn)一步完善寧夏高速公路網(wǎng)。