原州區(qū)“四好農(nóng)村路”為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村帶去人氣、財(cái)氣
6月2日,走進(jìn)固原市原州區(qū)三營(yíng)鎮(zhèn),寬闊平坦的柏油路縱橫交錯(cuò),條條混凝土路“進(jìn)村入戶”,沿途車(chē)水馬龍,一派繁榮景象。原州區(qū)作為首批“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,自2014年以來(lái),把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為一項(xiàng)重大民生工程、民心工程和德政工程,不斷提升管養(yǎng)農(nóng)村公路技術(shù)指標(biāo)和暢通能力,把農(nóng)村公路打造成美麗幸福路、便民通暢路、經(jīng)久耐用路和產(chǎn)業(yè)富民路。
“為加快建成全域交通大網(wǎng)絡(luò),在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,緊扣‘連通高速路、拓寬縣鄉(xiāng)路、提升村組路、打通斷頭路’思路,爭(zhēng)取亞行貸款2.8億元建設(shè)完成省道2條58公里,新建村道152條772.4公里,新建聯(lián)戶巷道1239公里,加快構(gòu)建‘外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車(chē)到村、安全便捷’的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。”原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局負(fù)責(zé)人李宗虎說(shuō)。
農(nóng)村公路四通八達(dá)。
在建好路的同時(shí),原州區(qū)全面推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)和“路長(zhǎng)制”,通過(guò)實(shí)施“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+特色鎮(zhèn)”和“交通+精品路”四大工程,進(jìn)一步管好路、護(hù)好路和用好路。先后建成寨科、張易2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運(yùn)站和192個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站,在77個(gè)行政村試點(diǎn)農(nóng)村客運(yùn)“全微通”開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路108條,投入車(chē)輛174輛,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。
“圍繞彭堡、頭營(yíng)、三營(yíng)、黃鐸堡、中河5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬(wàn)畝冷涼蔬菜,投資4.57億元修建產(chǎn)業(yè)路299.7公里,冷涼蔬菜產(chǎn)業(yè)使附近村民戶均年增收1.5萬(wàn)元。”李宗虎介紹,把美麗村莊建設(shè)同“四好農(nóng)村路”建設(shè)有機(jī)結(jié)合,配合9個(gè)小城鎮(zhèn)和44個(gè)美麗村莊建設(shè)修建農(nóng)村公路137公里,硬化人行道53.8萬(wàn)平方米。
依托交通體系和城鄉(xiāng)客運(yùn)條件,整合城區(qū)物流站場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流、郵政配送、供銷社電子商務(wù)和村級(jí)便民服務(wù)中心,建成六盤(pán)山國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流中心和固原味園電子商務(wù)物流中心等3個(gè)區(qū)級(jí)物流中心、11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站、148個(gè)村級(jí)物流點(diǎn),形成了快速便捷的區(qū)鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村公路有完善的標(biāo)識(shí)標(biāo)線。
經(jīng)過(guò)不懈努力,原州區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)到2068公里,148個(gè)行政村通硬化路和通客車(chē)率分別達(dá)到100%,農(nóng)村公路建設(shè)群眾滿意度連續(xù)3年保持在95%以上,形成“四縱六橫六聯(lián)多輻射”的農(nóng)村公路路網(wǎng),打通了鄉(xiāng)村道路的“末梢神經(jīng)”,徹底解決了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)戶“出行難”和“致富慢”的問(wèn)題。
如今,原州區(qū)建設(shè)的“四好農(nóng)村路”成了老百姓家門(mén)口的致富路、幸福路、連心路、振興路,“人享其行、物暢其流”的美好愿景變?yōu)閷?shí)景,為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村帶去了人氣、財(cái)氣,為推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化鋪就康莊大道。
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