“這兩天每天的處理量都在2噸以上，要跑近400公里路，今天早上都沒顧上洗臉。”2月7日，順豐速運快遞員何小峰一邊麻利地將包裹裝進快遞車內(nèi)，一邊不好意思地說。

 2020年，一次偶然的機會，何小峰進入順豐速運，一直負責(zé)大件的配送，他的服務(wù)區(qū)主要涉及原州區(qū)彭堡、中河、頭營3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的40多個村。臨近春節(jié)，快遞收發(fā)量比以往明顯增多，何小峰每天早晨7點上班，分揀、錄入信息、裝車……上午8點，在中河鄉(xiāng)的中轉(zhuǎn)點裝好車，何小峰開上廂式貨車直奔當(dāng)天的第一個送貨點彭堡鎮(zhèn)。在看起來十分相似的鄉(xiāng)村道路上，他能準(zhǔn)確地找到每一個目的地，一家家地送過去。“今天天氣特別冷，這個小哥給我們一路送到家里，還幫我們檢查了東西是不是完好，真的非常暖心。”姚磨村村民姚茹鑰感激地說。

送出溫暖的同時，何小峰也收獲了不少來自客戶的溫暖。“大部分的客戶都非常熱情，收件后還會給我送上一杯熱茶，每當(dāng)這時候我就覺得辛苦是值得的。”何小峰說。

裝車、打電話、送快遞，看似簡單的工作，裝車每天要重復(fù)十幾個小時，而且往往是上午的投遞剛完成，下午的工作就緊隨其后，經(jīng)常連吃午飯的時間也很難保證。4年來，隨著網(wǎng)購越來越方便，快遞越來越多，何小峰的工作量逐年遞增。據(jù)估算，他在這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛公里總數(shù)已經(jīng)超過30萬公里，處理的快遞量近1500噸。“累是真的累，都是大件，沒有兩把力氣還真干不下來。”

何小峰的家在中衛(wèi)市海原縣。近兩年春節(jié)，他總是說“我還沒成家，就把回家的機會留給更需要的兄弟們。”他一直堅守在工作崗位上，放棄了與家人團聚的時光。今年他所在的網(wǎng)點實行新的輪流值守制度，何小峰和更多的快遞小哥可以回家團圓。“這幾年很少陪父母，自己心里也是特別內(nèi)疚的，今年希望早點忙完，回家陪陪父母”，何小峰說。

“我們這些小哥不僅把快遞及時安全送到群眾手中，還把咱們當(dāng)?shù)匾恍┺r(nóng)副產(chǎn)品發(fā)往了全國各地，也帶動了經(jīng)濟發(fā)展。”順豐速運固原分部原州大件營業(yè)點負責(zé)人王萬強介紹道。

快遞行業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，在促進經(jīng)濟發(fā)展、滿足人們生活需求等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。這個春節(jié)，正是千千萬萬個像何小峰一樣的快遞小哥的付出與堅守，讓一股股暖流送入千家萬戶。（記者：王   沛）