楊青龍主持召開“四下基層” 解決市區(qū)交通擁堵問題座談會
12月18日,市委副書記、市長楊青龍在前期多次深入原州區(qū)第十八小學(xué)、西南新區(qū)“十大苑”、固原博物館商業(yè)街等交通擁堵地段現(xiàn)場調(diào)研的基礎(chǔ)上,主持召開市區(qū)交通擁堵問題座談會,聽取原州區(qū)政府和市直相關(guān)部門情況匯報,邀請市民代表就市區(qū)道路交通擁堵情況暢談意見,強調(diào)要堅持問題導(dǎo)向,強化系統(tǒng)思維,科學(xué)精準(zhǔn)施策,下決心改善城市道路交通環(huán)境。
楊青龍指出,治理市區(qū)交通階段性擁堵是一項系統(tǒng)工程,關(guān)乎群眾切身利益,事關(guān)城市形象,必須牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,堅持標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合的原則,全力破解城區(qū)交通擁堵難題。
楊青龍強調(diào),要立足長遠(yuǎn),制定城市發(fā)展相關(guān)規(guī)劃必須納入交通組織理念,統(tǒng)籌考量路網(wǎng)密度等現(xiàn)實狀況,一次規(guī)劃、分步實施,結(jié)合發(fā)展所需和能力所及,分清輕重緩急,管理性措施和工程性措施相結(jié)合,逐步化解歷史遺留問題。要減量提效,聚焦學(xué)校、商圈等重點區(qū)域交通堵點,堅持分類施策,統(tǒng)籌實施增開公共交通線路、優(yōu)化交通組織、科學(xué)設(shè)置紅綠燈等措施,持續(xù)提升精細(xì)化管理水平。要疏堵結(jié)合,推動住宅小區(qū)地下停車場租售并舉,加快智慧交通建設(shè),強化文明交通宣傳引導(dǎo),同時根據(jù)路段擁堵情況科學(xué)疏導(dǎo)分流,加大車輛亂停亂放、違規(guī)占道經(jīng)營等行為整治力度,確保群眾出行通暢,全力營造文明和諧安全的出行環(huán)境。(記者 王旭東 陳佳文)
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