9月2日，在固原110千伏將臺至鳳凰輸電線路工程施工現(xiàn)場，一根“巨型螺絲釘”——輸電線路機械直立式螺旋錨基礎打入預定位置,，并通過各項力學性能指標測試,。這是螺旋錨基礎技術在寧夏的首次運用。

 據(jù)了解，通常輸電線路鐵塔基礎建設大都采用水泥灌注樁、挖孔樁等傳統(tǒng)方式施工，現(xiàn)場挖泥漿池,、澆灌水泥，施工完成后還需等待水泥凝固,，施工周期長,、人力物力投入較大。此外,，我市屬濕陷性黃土地質(zhì)范圍,，如果按照常規(guī)的挖掘地基的方式，安全風險等級高,。與常規(guī)桿塔基礎相比,，螺旋錨具有結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,、對水土資源影響較小的優(yōu)點,。施工時，作業(yè)人員使用專用鉆機對螺旋錨錨桿頂部施加扭矩,，具有較好的抗拔,、抗壓和抗傾覆承載能力，能夠顯著降低人工成本,、縮短工期,，基礎施工后，可直接轉(zhuǎn)序進行組塔,。

 2022年,，固原龍源電力勘測設計咨詢有限公司專項開展固原地區(qū)濕陷性黃土地質(zhì)條件下的螺旋錨基礎設計研究工作。經(jīng)過一年多的理論數(shù)據(jù)分析研究及現(xiàn)場反復試驗,，設計出針對固原地區(qū)黃土狀粉土地質(zhì)條件下的螺旋錨基礎型式,，有效推動輸變電工程向綠色建造方式轉(zhuǎn)型升級。“通常每基桿塔基礎施工至少需要28天,，而螺旋錨基礎從開工到完成僅需3天,，施工效率提升85%，施工作業(yè)面減少20%以上,。”國網(wǎng)固原供電公司項目負責人方永紅介紹,，螺旋錨是一種新型綠色環(huán)保型全鋼制基礎，能夠降低輸電線路基礎全壽命周期的能耗和碳排放,，與同級別同承載力的灌注樁基礎和掏挖基礎相比,，其綜合碳排放量可減少50%，全面提升機械化施工及綠色建造水平,。（通訊員 應若天）